离合器这个不起眼的东西有什么作用呢？很多人都不知道，当车辆突然遇到较大的冲击，这时候离合器就起到了它的作用啦，它能在主动摩擦片和被摩擦片之间打滑，准确来说就是能缓解外力对发动机的冲击，这样我们的发动机就得到保护啦。
使用离合器的时候一定要注意哦，不要长时间的冷落它哦。离合器一般有三种工作状态，第一种的话就是结合状态，就是主动摩擦和被动摩擦片在弹簧和压板的作用下结合在一起，这时候来自发动机的动力被传输到变速箱里面。第二种就是分离状态，在我们握下离合器手柄后，原来作用在主被动摩擦片上的压力解除，然后就会从结合状态转换为分离状态啦。
第三种的话就是半结合状态，在这种状态下，主动摩擦片与被动摩擦片不完全结合，也不完全分离，属于一种半断半不断的状态之中。
当我们握住手柄的时候，这个时候不要让我们的离合器处于感觉到长时间的分离。
使用的时候还会遇到很多问题，一种是我们的离合器分离不彻底，这样我们就不能正常的换挡啦，那是什么造成这样的因素呢？
这就是我们的离合器线调整不当啦，如果离合器调紧了的话，那可能就是其他的东西造成的咯。还有就是离合器的结合不彻底，出现这种情况的话，我们的车就很难跑起来。就是离合器的线过紧，造成主动摩擦片不能更好的结合。
想让离合器使车子起步平稳就必须让离合器处于半结合的状态之外，其他的时候应该尽量避免哦。
那怎么将离合器调回正常呢，离合器的操作自由行程是10到20mm之间，不在的话就调一下。将离合器的调节锁紧的螺母松开，顺时针来转动，这时候离合器的间隙就会增大，如果逆时针调节的时候，离合器的间隙就会随之减少。
在使用摩托车的时候，一定要懂得离合器的怠速的调节，这样可以节省油哦，因为我们行驶2000公里左右的时候，就需要将离合器进行润滑和清洗。
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